Debut agredolç del Cupra Mk4. Con De los Milagros al volant, segona posició en la màniga d’entrenaments. En carrera, Jaume Carbó, va haver d’abandonar.
Notícia completa:
Josep Mayola-Francesc Gutierrez (Ferrari 498 - PCR Sport) van vèncer en les dues carreres, programades en el segon meeting del Campionat d’Espanya de Resistència (CER), disputades en el Circuit de la Comunitat Valenciana - Ricardo Tormo. No va tenir tanta sort Guillermo Aso (Cupra TCR), llastrat en la primera carrera pel hàndicap acumulat de l’anterior meeting i per una burxada en la segona, quan era el líder dels TCR.
Notícia completa:
El tàndem, al volant de la mecànica assistida per PCR Sport, van aconseguir l’escratx en l’última especial del 5è Ral·li Esprint de la Cerdanya.
Notícia completa:
El triomf absolut de Josep Mayola-Francesc Gutierrez (Ferrari 498) en la primera de les carreres i les dues segones places aconseguides en solitari per Guillermo Aso (Cupra TCR) en la seva categoria, van ser la cara de la participació de l’equip PCR Sport en el Circuit de Navarra, en el qual era el primer meeting de Campionat d’Espanya de Resistència (CER) 2020.
Notícia completa:
Jimenez-Paz (DS3) van acabar en el podi de 4RM, mentre que García-Moreno (Yamaha) van quedar a 5 dècimes de la 3a posició entre els SBS.
Notícia completa:
OSONA PCR SPORT, SL es compromet amb l’exigència i responsabilitat amb la societat a frenar l’expansió del coronavirus i a preservar la integritat i salut dels seus clients, treballadors i proveïdors. En aquest sentit, d’acord amb el “Real Decreto 463/2020” pel qual es declara l’estat d’alarma per la crisi sanitària ocasionada pel COVID-19, les nostres instal·lacions romandran tancades des del 17 de març i durant el període establert pel Govern de l’Estat (quinze dies naturals), que podrà actualitzar-se en la mesura que la situació d’alerta sanitària i les instruccions de les autoritats així ho requereixin. En cas d’urgència, podrà trucar al 619739442 Lamentem les molèsties que li puguem ocasionar.
Notícia completa:
Yamaha renova la seva vinculació amb el Campionat d’Espanya de Ral·lis Tot Terreny (CERTT) i es consolida com la marca de referència en la modalitat Side-by-Side. La copa monomarca tindrà sis proves puntuables i conservarà les seves dues categories: ESTOC (de sèrie) i OPEN (evolucionats). Els participants es repartiran 18.000 euros en premis i disposaran d’un descompte de 200 euros en la inscripció de cada ral·li. Al final de la temporada, els tres primers d’ESTOC es classificaran per a la SúperFinal Europea, en la qual el campió rebrà un YXZ1000R com recompensa.
Notícia completa:
La climatologia, molt adversa durant tot el període hivernal, ha marcat fins a la cita final el desenvolupament de les Crèdit Andorrà GSeries 2020. Malgrat l’esforç dels organitzadors per a mantenir les instal·lacions de l’escenari del campionat (Circuit Andorra), dels cinc caps de setmana de competició prevists en el calendari inicial, només tres es van poder disputar amb normalitat.
Notícia completa:
Les Crèdit Andorrà GSeries 2020 van creuar el seu equador amb la presència de Dani Sordo al volant d’un GIAND en les mànigues disputades amb aquestes mecàniques en el Circuit Andorra. El pilot càntabre de l’equip Hyundai Motorsport va completar una actuació impecable en les instal·lacions del Port d’Envalira. En el podi el van acompanyar José Roger Chalmeta i Cyril Ferrei per mèrits propis, a més d’un Gil Membrado, quart classificat a 2 punts del podi, convidat per Sordo després de veure sorprès el nivell de pilotatge del jove piloto d’Olost. En aquesta G3, Joel Font, aquesta vegada en solitari al volant de MINI, no va aconseguir repetir les excel·lents actuacions de setmanes passades i va haver de conformar-se amb una 8a posició, en la classificació final de la categoria GS.
Notícia completa:
Una vegada més els GIAND van ser els grans protagonistes en les Crèdit Andorrà GSeries. En un final d’infart la incertesa sobre el resultat es va fer esperar fins al final, destacar cap pilot va aconseguir repetir podi. Així doncs la provisional del certamen està encara més ajustada. En aquesta G2, el MINI a les mans de Joel Font i José L. García, va estar de nou en la lluita per les posicions d’honor. Al final, tots dos pilots van quedar a les portes del podi.
Notícia completa: